Ośrodek Szkolenia Lotniczego „Żelazny 6″ wraz z Aeroklubem Poznańskim – zaprasza do uczestnictwa w cieszącym się dużą popularnością, jedynym obecnie w Polsce, lotniczym kursie doskonalącym „ZAWSZE BEZPIECZNY”. Kurs indywidualny – termin zgodnie z ustaleniami.
1. ORGANIZATORZY:
2. MIEJSCE:
- Ośrodek Szkolenia Lotniczego „Żelazny 6″ – Kobylnica/Żerniki
- Lotnisko Kobylnica (EPPK)
- Lądowisko Bednary/k.Poznania (EPPB)
- Lądowisko Żerniki/k.Poznania
- Lądowisko Zborowo/k.Poznania (EPZB)
3. CZAS:
I DZIEŃ
- 17.00-21.00 (zajęcia teoretyczne)
II DZIEŃ
- 10.00-18.00 (szkolenie praktyczne)
- 18.00-21.00 (zajęcia teoretyczne)
III DZIEŃ
- 10.00-16.00 (szkolenie praktyczne)
- 16.00-17.00 (zajęcia teoretyczne)
4. CEL:
Umożliwienie uczestnikom zdobycia wiedzy teoretycznej oraz umiejętności praktycznych, pozwalających na pewniejsze i bezpieczniejsze użytkowanie statków powietrznych.
5. METODA:
Seminaria i wykłady – między innymi:
- teoretyczne wyjaśnienie zjawiska autorotacji, ślizgu, zasad szybowania,
- dokładne omówienie czynników wpływających na długość startu i lądowania samolotu,
- lądowanie zapobiegawcze i awaryjne,
- obliczenia masy startowej i wyważenia na podstawie „Instrukcji Użytkowania w Locie” danego statku powietrznego,
- nauka (trening) odbioru sygnałów Morse’a.
Szkolenie praktyczne w powietrzu – między innymi:
- wpływ oddziaływania przeciążeń nz na organizm pilota (praktyczne wykonywanie figur akrobacji),
- nauka prawidłowych reakcji na zjawiska „około korkociągowe” przy różnych konfiguracjach samolotu
(m.in. zapoznanie z głębokim przeciągnięciem w locie po prostej oraz w zakręcie – możliwe jego konsekwencje), - nauka wykorzystania właściwości STOL samolotu
(m.in. start na miękką „bramkę” i lądowania znad „bramki”), - doskonalenia manewrów „jak z niepracującym silnikiem”
(m.in. nauka „esowania” i ślizgów „kierunkowych” oraz „nakierunkowych”), - doskonalenie operacji startu i lądowania na krótkim lądowisku (Żerniki)
6. LICZBA UCZESTNIKÓW:
- w kursie edycyjnym do 10 pilotów (decyduje kolejność zgłoszeń)
- w kursie indywidualnym min. 2 pilotów (decyduje Dyrektor Ośrodka)
7. WYMAGANIA DOTYCZĄCE UCZESTNIKÓW:
- posiadanie aktualnej licencji lotniczej – pilota,
- posiadanie aktualnych badań lekarskich,
- posiadanie ubezpieczenia lotniczego – minimum NW,
- przesłanie zgłoszenia oraz wniesienie opłaty za kurs na konto FTO w nakazanym terminie,
- przestrzeganie regulaminu kursu.
8. WYMAGANIA DOTYCZĄCE WYKORZYSTYWANYCH SAMOLOTÓW UCZESTNIKÓW SZKOLENIA:
- aktualna wymagana przepisami dokumentacja techniczna,
- udokumentowane AeroCasco samolotu.
9. NOCLEGI (w cenie kursu):
Zakwaterowanie w hotelu „Ossowski” w Kobylnicy lub w hotelu POSiR Malta w Poznaniu – w pokojach jedno, dwu lub trzyosobowych.
10. WYŻYWIENIE (w cenie kursu):
- kolacja w dniu rozpoczęcia kursu,
- pełne wyżywienie (3 posiłki) drugiego dnia kursu,
- śniadanie i obiad trzeciego dnia kursu.
11. SAMOLOTY:
- Cessny -150/152
- Cessna – 172
- Cessna – 182
- Cessna – 182T
- Zlin 526 F
- Zlin 142
ORAZ zgłoszone samoloty uczestników szkolenia.
12. PRZEWIDYWANY NALOT DLA UCZESTNIKA:
Min. 4 godziny w powietrzu (ok. 20 lotów), w tym:
- 1 godzina w powietrzu na samolocie akrobacyjnym
(min. 2 loty – samolot Zlin 526 F lub Zlin-142) – EPPK (strefa akrobacji) - 0,5 godziny w powietrzu na sytuacje „około korkociągowe” i ślizgi
(min. 2 loty na wybranym typie lub na „własnym”) – EPPB - 1 godzina w powietrzu – trening STOL -EPPB
(min. 10 lotów na wybranym samolocie lub „własnym”) - 0,5 godziny w powietrzu – imitacje wyłączenia się silnika” – EPPB
(2-3 loty na wybranym samolocie lub „własnym”) - 1 godzina – doskonalenie lądowania pod opieką instruktorską na lądowisku Żerniki (krótki pas) i Zborowo
(„obce” lądowisko)
UWAGA! Istnieje możliwość – na życzenie uczestnika – zwiększenia ilości lotów w w/w zadaniach.
13. KOSZT SZKOLENIA:
Opłata za kurs 2000 PLN brutto + koszty wynajmu samolotów (zgodnie z cennikiem Ośrodka na podstawie licznika motogodzin lub dla samolotów bez licznika motogodzin zgodnie z chronometrażem)
UWAGA! Istnieje możliwość wystawienia faktur VAT, po uprzednim zgłoszeniu na formularzu zgłoszeniowym.
14. CENNIK:
Zgodnie z aktualnie obowiązującym cennikiem Ośrodka.
UWAGA! Wszystkie wykonywane loty podczas kursu są lotami dwusterowymi (z instruktorem).
Pobierz formularz:
